Application/Transformation

Recommandations de mise en oeuvre/mode opératoire
Le principal domaine d'utilisation est la construction Splittmastixasphalt (SMA). Il s'agit d'un revêtement bitumineux de conception particulière. En raison de sa supériorité comparativement aux revêtements classiques, le SMA renforcé de ANTROCEL-G est devenu le revêtement le plus courant sur les routes européennes. Outremer, le revêtement SMA renforcé de fibres s'impose toujours davantage comme revêtement routier standard.

Même pour d'autres types de construction comme l'asphalte drainant silencieux, les revêtements en couche mince ou les couches liées à l'asphalte, les fibres contribuent à améliorer considérablement la qualité ainsi que les facteurs économiques.